И сегодня удалось отлично позаниматься наземкой двоим нашим начинающим Погода была самая нужная - и обратным стартом Евгению удалось поподнимать крыло, и для прямого ветер стих в конце занятий. Респекты! Все отлично уже получается. И у второго тоже прямым стартом  крыло пошло для первого раза тоже неплохо. Фото не делала, не до того как-то было

Ну, скажем так: не пропустил, а занимался другими парапланерно-дельтишными делами - летал/шуршал по дому!  Без этого в нашей авиации никак!   

И Евгения поздравляю с первыми самостоятельными полетами на своем одноместном трайке!! На 3.40 это он пролетает мимо объектива оператора ))) Даже не знаю, кто его снимал - сама в воздухе в это время уже была.. РЕСПЕКТЫ!!!        За аккуратность на старте-посадке и за адекватность в воздухе! 

Хорошо. созвонимся!! Интересно будет глянуть, как мы с высоты выглядели такой большой компанией!

Полетала..    Сегодня..    Кружочек!    Была приглашена на одно мероприятие по поводу празднования одного юбиляра. Просили покатать на трайке пассажиров, организовались с Евгением, но немного насторожила погода. Место празднования происходило в Ростовском районе, в 40 км от Ярославля, в Татищев Погосте, и так как в пол шестого дуло еще прилично, то Евгений не поехал, занимаясь полетами здесь, в Ярославле. Ну, а так как я все равно уже была на месте, то вместе с гостями чуть позже проехала на стоянку маленьких двухместных самолетов, которые прилетели из региона на мероприятие, да сюда же уже подкрадывался дельтик. Приехав на шикарнейшее поле, вышла из машины понюхать погоду и поняла, что моя.. И ветерок еще накатывал легкой волной, и солнце еще светило теплыми золотистыми ласковыми лучами. Правда, показалось сначала, что старт будет на солнце, но выставившись, увидела, что все же буду взлетать под углом к нему, если буду.. ))) Помощников парамотористов с собой не было, и выбрав из кучки любопытствующих местных зрителей, жаждущих прокатиться под небесами, самого молодого и с виду сообразительного юношу, попросила его стать моим помощником для старта. Отъехали на середину поля, выставила колдун и собрали установку. Обулась, оделась, завелась... Все норм!!    Рассказала парнишке, как нужно будет поступить с крылом при фальшстарте и.. поехали!!!!!    Фик!! Молодой человек не смог достаточно сильно дернуть ручку заводилки. Разделась.    Держим, дергаю, завелись (С) Показала, с каким усилием нужно будет еще рвануть, после того, как выбрал слабину. Одеваюсь снова и ПОЕХАЛИ!!!! ...Неа.. ))) Ни фига не поехали    - крыло все же почувствовало вечернюю тягу при почти висящем конусе и вышло одним ухом быстрее. Перевернул, расправил, разложил, ЗАВЕЛ!! Тьфу.. (( Развязался узел на резинке, поддерживающей в натяге ручку заводилки. Опять разделась..    Стали смотреть, в каком месте лучше привязать. Уфффф... И опять - расправили, проверили, вложили, схватили, ЗАВЕЛИ!!!  ПОЕХАЛИИИИ!!!!!! Крыло вышло на УРА! Чуть повелося капризно вправо, отловила, еще газку!!! СТОИТ, КАК МИЛЕНЬКОЕ!!!! И теперь еще газу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ... Почти отрыв, чуть поджала клеванты и уже лечу!!! Газ давлю в полсилы и все равно крыло где-то там сзади болтается. Прошла немного в наборе, чтобы пролететь над деревьями, поднялась метров на сто и пошла по прямой над оставшимися зрителями, покачав над ними ногами )))) Лечу по большому кругу, чтобы не мешать самолетам и дельтиками приземляться и чувствую, что уже зуб на зуб не попадает.. Холодно, зараза, и мой бело-красненький джемперок совсем не защищает от встречного ветра. Глаза слезятся от потока - наверно пока хватит. Мальчонка (лет 20 примерно) уже нетерпеливо топтался там внизу, я его всего на пол часа у его родни/подруги отпрашивала, а он уже точно минут 50 со мной возился. В общем, иду на посадку.    Ё-моё, а скорости-то какие перед землей. Пытаюсь намотать стропу управления на кисть под клеванту и что-то пальцы левой руки упираются в нее и никак не хотят дальше наматываться. Затягиваю то, что накрутилось, аааааааааа..... Нет подушки!!!!!!!!!!!!!!!! Хренась и уже земля, и я уже по ней бегу, громко ругаясь матом...  Охxx, устояла, удержалась-таки на ногах и не грохнулась вперед со всем моим этим лощенным железом. Крыло кладу правым ухом к земле. Все! Первый полет после аварии закончен..    Всем спасибо за внимание и за удаленную поддержку.   Фото видео не снимала, некогда было..    я спать! 

Зы:. но вообще, понимаю, что не дело делаю..

Спасибо, но в общем-то я никуда и не уходила ))) Руки-ноги болят, конечно, как после тренажерки. Спина в данном случае нормально - молодой человек помогал мне установку на плечи одеть, стоя сзади между свободных концов, так что самая активная фаза подъема веса в 26 кг с бензином была распределена на две точки центров тяжести, его и мою. Но если ты про шею, то в ней ничего и не засыпало. Но самочувствие получше уже, чем в те разы на склоне, когда решила крыло вывести прямым стартом и тут же поняла: все, приехали. И в выздоровлении сделала  шаг назад, чуть поторопившись. Про сегодняшнее свое самочувствие подробности упущу пока. Не буду врать, что все в шоколаде. Но полетать очень хотелось.. и давно уже. и самой, хотя и тандемные полеты для себя допускаю, но смотря с кем.

Алексей, поздравляю!! Ваше ученье еще только началось, аккуратней!!! 

Итак, еще одно поздравление!!    Поздравляю сообщество Ярославских парапланеристов  и Володю Plok с приобретением JPX25. Хоть движочек и б/у взяли, но, думаю, руки хозяина нужным курсом растут и приведет свою установку в порядок скоро! Я со своей стороны, как региональный дилер Параависа, обязуюсь ему помогать, если таковая помощь потребуется. Движок взяли на моей родине, в Ленобласти, так что мне вдвойне было приятно туда съездить с Володей попырому. Промчались туда и обратно за одну субботу, в общем-то ))) Желаю, чтобы так же продуктивно и установку собрал со своим ограждением/подвеской и начались бы у него, наконец, нормальные моторные полеты!!  Свободные при этом, кстати, не отменяются!