Шакша вчера!! 

Сегодня я пас. Вчера не летали из-за ветра. В 19 была попытка старта у опытного пилота, но полетел хвостом вперед на высоте 30 метров. Стихло за пол часа до сумерков, смысла уже не имело взлетать. Завтра иду на ДР к внуку, так что возможно в среду что-то получится. Степану настоятельно рекомендую прислушаться к опытным пилотам, которые вчера протестили его установку на земле!!!

Это у вас там термички не было (рада, кстати, Саш, за тебя ))) ), а я сквозь ветер метрах так на 50 еле пробилась к месту посадки/старта!!    Это в аккурат в 21.30 дело было.. Взлетала при свидетеле (Александр) с первой же попытки, под тягой  , но висела немного опять кособоко, и вправо доворачивала с трудом! Набор был не очень скороподъемный, но когда развернулась по ветру, подвытащило наверх. Сделав круг над полем, решила развернуться лицом к старту и вот тут-то и уперлась лбом в стену. Зависла лампочкой над каким-то кустом на соседнем поле и вперед было вообще никак не пробиться. Уж и руки-то повыше подняла, думала, что крыл зажимаю, а неа.. Все равно висю ((( Но на полном газу. Сообразила, что сбросив газ, внизу пробиться вперед сумею и если остановлю двигатель над этим кустом, то при посадке угодю как раз в границу между полями, ну и соответственно в кювет ханвагами. Однозначно не мой вариант посадки, потому приняла решение снижаться до той поры, пока не увижу, что земля уходит из-под ног за спину. Газ сбросила и визуально метра на 30 поскреблась по-тихонечку вперед. Получилось!! Но практически уже совсем над землей метрах в 5 услышала неприятный запах гари. Посадка штатно, с подушкой традиционной. Подошел Александр и стали осматривать мотор. Ну и вот что обнаружили:

Это лопнула прокладка глушителя, которую вырезали недавно с Вовчиком. 

А так-то погода была суперская. И поле у Степана замечательное!!!

Спасибо Александру, который так неожиданно выбрался на наземку и составил мне компанию, и Степану, за моральную поддержку - услышав мотор тут же примчался с приветствием ))) Видео старта моего нет, потому как фотик брала в полет. Но пока что-то сцыкотно было бросать клеванты при таком кособоком вывешивании, корявом довороте и постоянном компенсировании крутящего момента. Надо ехать на турник к ребятам! 

ЗЫ: Саша с мотором побегать отказался

Суперское )) но длинное. Есть уже на примете разные поля, но как-то вот под разные ветра. Чуть позже гляну направление этого поля в Гугле

И опять полетали!! Было изумительно красиво .. Полетала, говорят, минут 30-40, но мне самой показалось, что всего-то в небе была минут 10, не больше! Перелетела через речушку (даже не знаю, как называется  ), вернулась и нарезала пару кругов над полем. Подходил ко мне потереться ушками gaz9, но что-то как-то было волнительно пока.  Посадка штатно! Фотик не брали.

Итак, побывала в первой своей моторной термичке!! С утра было еще пасмурно, облачно, но ветренно.. Немножко побегали девчонки с крылом на наземке, но потом решили все-таки меня запустить. Пока раскладывалась, пока то, да се.. солнце из облаков уже повылезло. На земле рванина какая-то накатывает. ((( Где-то под шлемом крутится: "Ой, чо-то не моя погода еще нынче..  " Но испробовать новую подцепку подвесной охота, потому почти молча    почти не сопротивляюсь мужикам..  Крыл они все же помогают выводить, потому как на старте реальное задувалово было. Газую и...  Сняло практически с двух-трех шагов и началось!!!    В общем, такого штырева я даже в Чегеме не летала..    Крыло меня забрасывало то вверх, то тут же с клевком просаживало вниз. Тем более это было неприятно, так как вот такой нисходняк был над границей зоны деревьев, вдоль которых шла линия электропередач.    Я уж вроде глазами начала выбирать себе место для аварийной посадки где-то на соседних полях, которые тоже были все в ниточках проводов, как неожиданно почувствовала, что ТАЩИТ! И тащит явно вверх!! Видно, влетела в какой-то мощный термик, который и унес меня от противненьких елочек под ногами! Помня наземное предостережение Вовчика, что крутую спираль не закладывать, аккуратненько тяну правую клеванту.. МЛИИИИИИННН!! ТАЩИТ!!!!      НО теперь уже по ветру!!!    В общем, смайлика подходящего в нашей коллекции нет, чтобы передать то свистящее в ушах состояние, что пришлось испытать при обратном пролете. При проходе по ветру набрала мгновенно метров 200 наверное (варик остался дома лежать на столе..    ) Крыло так же колбасилось само по себе с моими робкими попытками образумить его хоть как-нибудь. Долетев до поселка за какие-то секунды, начала делать разворот опять против ветра, чтобы зайти на глиссаду посадки. Газ сбрасываю, выстраиваюсь по колдуну, лечу... и вижу, что ни хрена я не спускаюсь, и похоже, перехожу. В общем, пошла на второй круг.    И опять перед деревьями на границе поля зона нисходняка, когда газ давишь, но уверенно летишь придавленной вниз, и сразу за ней зона некоторого подъема, где и делаю уже более уверенный разворот. Так же при полете против ветра прет вверх, чуть дальше в глубине поселка разворачиваюсь на посадочную глиссаду, и вижу, что чуть не долетаю. Но тут уже проще..    Чуть подгазовывая на высоте 50 метров все же подползаю к нашей стоянке, глушу мотор и лечу вниз.. И уже совсем у земли вижу, что ветерок-то косит, и косит уже прилично. Ну и в результате сажусь на землю в каком-то кривом беге с боковым заносом, на ногах не удерживаюсь и плюхаюсь всем весом вперед. Баз с бензином удовлетворенно булькает сзади"Ура, упали..!" Крыл меня перелетает и еще, наглец, тащит за собой!!    Но недолго, так как гашу его одной клевантой, как и положено. Тут уже сквозь стропы вижу подходящего к себе ДиП, встаем и топаем к машинам.  Уфффф...  Рассупониваюсь и сажусь "вытряхивать адреналин из подвески"..  Фотоотчет дня в соответствующем разделе!

ЗЫ: Сидеть было очень комфортно, кстате..  Абсолютно ничего в этот раз не перекашивало, не давило, но вот пока еще не до фотика было.. 

Зы: Зы: Илья, зря не приехал. Погода, вопреки прогнозу, была наземочная. Стаей сломали-таки ее!  Мог бы полетать на моем Ракете и наземкой на твоем крыле позанимались бы. Хотя я чуть подергала крылышко, когда девочкам свой австралийский старт показывала (чуть-чуть, пока летать сама не пошла). Ну им и этого для первого раза хватило. Одна, уезжая, сказала: "А я и не думала, что это так непросто." Так что цените свое умение, мальчики! 

Неа..    Там вопросительный знак к месту приставлен    Кстате, на завтра запланированы полеты на утро, часов на 8-9 утра. В общем, в первой половине дня. Сегодня все сидим по домам, баллы зарабатываем  , так как прогноз обещал дожди  И опять, гат, обманул!!    Может и завтра обманет, не знаю.. Если готов подтянуться сюда, в Ярославль, пиши.. Пароли-явки дам, но в частном порядке.
А сегодня, между прочим, были Очапки!! Я отсыпалась после трудной недели, ну и к завтрашнему ДР мужа нужно готовиться..