Вчера вернулся из Крыма, точнее из Коктебеля, а еще точнее с легендарной Клемухи. До Крыма доехали хорошо, на паром заехали почти сразу, от заезда на накопительную площадку до высадки в Крыму прошло всего 1 час (обратно так же) машин очень мало, не сезон, переплыть пролив вдвоём на легковом авто стоит в среднем 2012 руб. в одну сторону. Доехали с женой до Коктебеля, остановились в частной гостинице  на самом берегу моря, такое удовольствие стоит 1900 дер. в сутки без хавчика и окна во двор. Переночевали, утром проснулись, позавтракали, жена на пляж, а я как настоящий наркоман, все лето без дозы  лебедки, конечно же на Клемуху. От Коктебеля до горы всего 8 км, на гору ведет асфальтовая дорога, дальше на старты, а их там до фига, гравийка. На горе промахнулся и вместо "Бриза" заехал в РДК к дельтапланеристам, их строения на мой взгляд показалась издалека солидней. Спросил в РДК кто главный, главных не оказалось ни в РДК ни в "Бризе", у дельтиков соревы у парапланов тоже. В РДК у женщины (забыл как звать) записался в какую то тетрадь, спросил с кем можно поговорить из опытных парапланеристов, рядом оказался Андрей Правдин, инструктор, который мне все про Клемуху и рассказал, за что ему огромное спасибо. На горе с утра дульник на северный (учебный) склон, покатался по горе, посмотрел все старты, к обеду ветер поутих до 6-8 м, встретил Николая, учлета из Москвы 1956 г.р.  , решили стартовать с северного склона вместе. Первым, как более опытный (учился у Шеленкова) и старший по возрасту, начал пробовать стартовать Николай, стартовал с 3 попытки, 2-3 галса и посадка внизу. Ну думаю я в Чегеме летал, сейчас класс покажу учлету, но пока раскладывался (еле разложился на ветру, пока вдоль склона крыло не положил) понял что стартовать здесь не просто, "поназемив" извалявшись по склону, класс показывать передумал, взлететь бы просто. Стартовал со второй попытки "австралийским", в воздухе динамик + термичка, забросы, долбит то справа, то слева, но держит в принципе хорошо, забрался аж на целых 54 метра . Полетал минут 10, думаю хватит на первый раз, надо бы на старт сесть, а хрен там, ветерок усилился держит по всему склону, так и пришлось внизу склона садиться, метрах в 450-ти от старта. Далее был долгий изнурительный подъем, после которого летать до вечера расхотелось Вечером поняв и осознав, что в каждом новом месте есть свои особенности и сделав нужные выводы из первого полета, леталось уже легче, да и термички почти не было. В последующие дни отдыха был дульник под север, полетать удалось только два вечера по часику перед закатом, на том же северном склоне. И только в крайний день перед отъездом, после 16 часов задул юго-восток, с видом на море летать конечно интересней, летал пока держало, посадка штатная на старт рядом с машиной. Народ летал адекватный, предсказуемый, никаких проблем не было.
       Продукты питания в Коктебеле где-то в 2 раза дороже Ярославских, фрукты не исключение. Питались в кафе при гостинице, готовили очень прилично, но дорого. Попробовали поесть в дешевой столовой, сразу проснулась любовь к унитазу .
       Личное мнение: Крым хорошо, есть море, много летных мест, но поездка получилась неоправданно дорогая 67 000 дер. на двоих вместе с дорогой, бензин в Крыму стоит 38 р/л. На эти деньги можно 2 раза в Турецкий  Олюдениз съездить или в Чегем 3-4 раза. Патриотизм нынче дорогой однако!

Отредактировано Zakhvat (2015-09-20 18:22:54)