Дык поддерживаем отечественного производителя..    И между прочим наши крылья суперские, если честно. Единственный минус - по моему сугубо личному мнению - не очень удобные свободные концы. Все остальное меня вполне устраивает. И очень удручает ситуация в отношении продаж б/у крыльев, сложившаяся сейчас на рынке парапланеризма - засилье импортных вторичных (а то и третичных) вариантов, пришедших из-за бугра (при всем уважении к продавцам) не дают обновляться нашим пилотам, выросшим за время эксплуатации своих аппаратов, купленных зачастую на свои кровно заработанные непосильным (не побоюсь этого слова) трудом деньги. Продавать почти нелетанное крыло при ресурсе от производителя - 250 часов, за стоимость в два раза меньшую чем изначально - абидно!!
Ну и в продолжение темы - с пилотом познакомились в 2008/2009  году, когда он уже имел крыло и подвеску. Хочет аппарат вилкой побольше.

Сведения по крылу от производителя 

В следующий раз явка свободников на выезды на соревнования с моторными полетами обязательна!!!