Год назад (с небольшим) "протестировал" крыл вдоль и поперёк, вразных (наверное почти во всех)режимах кроме полного срыва.
Всё проводил и на затяжках с высот 300-500м и в динамике 20-100м.
Крыло очень "непонравилось" - хотелось жести и жёсткости, а тут...
Лёкгое , летучее , тихоходное и (вспомнилась "штанга" ) непотопляемое. Непонравилось только одно: слегка подминалась-чуть морщилась передняя кромка на полностью выжатом акселе. Такое у многих встречается, особенно в сильный ветер когда спиной вперёд.
Идеальное крыло для пилотов выходного дня , для полётов в удовольствие и без скоростных амбиций.
Жаль Олег цены поднял, но это может быть и не его причина , я не знаю. Начинающим пилотам конкурент тока может быть Д2 , но он почти "буржуй".

Летали пока только на прототипах,..
[Original message]
...полноценного тест-драйва не было. Впечатления такие:

1. Классическое поведение в термиках. Центровать и вообще работать очень просто, всё интуитивно понятно с первой минуты полёта.

2. Очень небольшое снижение. Помню, выпарил осенью в слабую погоду с 70 метров. Аж сам удивился.

3. Мелкие косяки, допустимые для прототипа. Расписывать не буду, т.к., вероятно, все они уже устранены.

P.S. Если будет возможность -- протестируем серийный.

Да, как правильно сказал Гооша, крыло для пилотов выходного дня. Немного "мягкое", но безопасное, возможно "мягкое" потому, что клевантные стропы крепятся не к самой задней кромке, а чуть с отступом. Были посадки в роторе с небольшой ассиметричкой, раскрывается сразу, после одного качка клевантой, тенденции к развороту нет. На полностью выжатом акселе не летал, ничего сказать не могу. Но зато какое парючее! Запросто в "соплях" вылезает... Один раз даже с мотором слетал Улыбаюся , хотя триммеров нет (просто зуд был полетать)...
Создалось впечатление (возможно ошибочное), что крыло недогружено, хотя я в нормальной весовой "вилке". В сильный ветер в динамике для меня стартовать сложнее, чем для пилотов на других крыльях (может и опыта маловато Ууууупс... ), меня просто выдергивает и сдувает... Зато в слабый ветер, когда других "просаживает", на Тайране летать - одно удовольствие!
В общем, хороший крыл, мне очень нравится... Очень рад
Спасибо Олегу Кушлевичу, очень доволен крылом.