Добрый вечер!
Со своей стороны и от имени ивановских пилотов присоединяюсь к поздравлениям по приобретению моторчика, но хочу поделиться личным мнением!!
Если бы для меня сейчас как когда-то стоял выбор мотора, я не задумываясь остановился бы на F200!!! По нескольким элементарным соображениям! Во первых регионально продавец находиться от вас в 2 часах езды т.е. (при любом обращении вы получите максимально быстро квалифицированную помощь и грамотный совет), во вторых этот мотор намного моложе приобретенного Вами (моложе даже моего) о надежности мотора говорит уже то, что практически все производители моторов включили его в свои линейки!! Титановая рама в отношении пассивной безопасности является лучшим решением! Верхнерогая система подвеса так же, кто бы что бы не говорил для начинающего пилота предпочтительнее!! То что Ваш вес 70кг!? У меня 75 летаю на С-Максе, зато запас тяги (а тяги много не бывает)!!!
По поводу однокольцевого ограждения надо сказать, что данную установку Титан Гудс делал по спец заказу и именно это ограждение из прокатанной трубы явилось изменением стандарта!
И еще по поводу винтов как расходного материала?? Категорически не согласен что это норма!!! Че за бред!! Сломанный винт это ЛП или предпосылка к нему, если вы не готовы летать, то и не нужно этого делать! Все это пишу не в качестве рекламы (установка не моя) хотя весь процесс от покупки до сборки и эксплуатация проходили на моих глазах!!
Ну а Солик то же не плохо когда-то первый мой мотор был именно он!!
Удачных полетов!!!
С уважением Белов Александр.

Пополнение.....  SOLO