Кстати, да! У нас наконец-то появился профессиональный Мастер, который ПОЧИНИЛ РАЦИЮ мою!!    И взял нас под свою опеку. Радиолюбитель со стажем!!      Со всей положенной документацией. Так что у кого появятся проблемы с рациями - обращайтесь. В моей, оказывается, отвалился микрофон, потому не всегда и передача не шла. Сигнал проходил, а голос нет. Исправил, вроде, но протестировать в деле вот все пока не получается. На полетах нужно, а я пока ногу чиню.. ((

Перенесла ответ на это сообщение сюда.

Мой официальный позывной теперь: R2MAAA Скоро получит свидетельство и наш Юрий.

Роман-два-Мария-Анна-Анна-Анна

Без разницы: Михаил или Мария!!   

Все остальные вопросы по позывным или радиоделу можете задать на учебе Михаилу!! Меня экзаменовать еще раз не нужно!!

И еще один человек из нашего сообщества выразил желание зарегистрировать рации и получить 4 категорию радиолюбителя. Экзамен в конце этого месяца будет. Кто желает так же подготовиться, звоните, пишите - дам материалы для изучения.

В почте! Спасибо за рвение в учебе )))

Каналы простеньких станций Мидланд

1 433.075  24 433.650 47 434.225
2 433.100  25 433.675 48 434.250
3 433.125  26 433.700 49 434.275
4 433.150  27 433.725 50 434.300
5 433.175  28 433.750 51 434.325
6 433.200  29 433.775 52 434.350
7 433.225  30 433.800 53 434.375
8 433.250  31 433.825 54 434.400
9 433.275  32 433.850 55 434.425
10 433.300 33 433.875 56 434.450
11 433.325 34 433.900 57 434.475
12 433.350 35 433.925 58 434.500
13 433.375 36 433.950 59 434.525
14 433.400 37 433.975 60 434.550
15 433.425 38 434.000 61 434.575
16 433.450 39 434.025 62 434.600
17 433.475 40 434.050 63 434.625
18 433.500 41 434.075 64 434.650
19 433.525 42 434.100 65 434.675
20 433.550 43 434.125 66 434.700
21 433.575 44 434.150 67 434.725
22 433.600 45 434.175 68 434.750
23 433.625 46 434.200 69 434.775

Надеюсь, понятно?? То есть первый канал - это частота 433,075; 24-й канал это 433,650; 54-й это 434,400 , ну и далее по тексту.

Итак, вопрос залу! 

Пришла пора проверить свое снаряжение на готовность    и добралась, наконец, до такой рации. Была когда-то подарена пилотом из Казани и хочется ее привести в полетное состояние все-таки.

Зарядка от нее самопальная и вопрос состоит в том, как найти на этих самопальных клеммах + и -    Тестер напряжения есть под рукой, тыкну, куда скажет опытный электрик-сан!    Только предупреждаю, я электричества боюсь ))) и лучше меня сразу правильно (с картинками, желательно  )  сориентировать, а то я могу и дом нечаянно спалить  , если не пойму консультанта..

ну, и , пожалуйте - сама зарядка За пыль не ругать, я ее баюс на электроприборах не меньше электричества )))

Илюш, там уже ничего не маркировано

Мне вот только подсказали, что рацию можно вставить в этот "стакан" только одной стороной, чтобы клеммы сомкнулись в стакане и на корпусе рации. Но что будет, если я все-таки перепутаю контакты? Меня не коротнет? ))) Ну, и пока не могу найти свой тестер напряжения. Где-то в машине лежит, очевидно. Он у меня свободноперемещающийся в пространстве  , иногда даже в несогласованности со мной! 

Лёёёша, ну я же деееевочка! 

Потому без тестера пока никуда не полезу ))) а к нему планирую попасть только завтра. Сегодня шью пончики под заказ, как обычно, в будни. о)

Karat
Zakhvat
Спасибо, завтра с тестером в руках все прочту как следует